سلام فیش مپ سنسور ۲۰۶ تیپ دو شماره ۱ که فشار هوا میباشد برای من ۱۱ ولت نشون میده با مولتی متر در صورتی که باید نزدیک صفر باشه مشکل از کجا میتونه باشه؟
سوم اینکه مصرف ماشین تو شهر دوازده و هفت دهم لیتره. مصرف بالا نیست نسبت به حالت استانداردش؟
معرفی و آموزش عیب یابی ، تمیز کردن ، بازکردن و تعمیر استپر موتور
آدرس فروشگاه: اصفهان، خیابان عاشق اصفهانی غربی،نبش کوچه ۱۳ ،فروشگاه اورجینال یدک
مبانی تقویت موتور : پایه و اساس سوپر شارژر ، توربو شارژر و سیستم های تزریق نیتروس اکساید
توی دنده خلاص موتور راحت گاز میخوره و چنین مشکلی به چشم نمیاد
آموزش مکانیک خودرو : عیب یابی سرسیلندر (سوپاپ ها و واشر سرسیلندر) و عوامل روغن سوزی در موتور
چیجوری لنتظار کمک داری؟ خب اگه متخصص میگه مشکل از مپ سنسور هست خب لابد هست دیگه. الان ما چه کمکی بکنیم؟
- سنسور کمکی این قطعه سنسور دمای هوای ورودی و پتانسیومتر دریچه گاز و اکسیژن سنسور است .
فشارش خوبه انژوکترم شستم اما فرقی نکرده اگه راهنمایی کنید ممنون میشم
کردم استپر و دریچه گازتعویض وچندبار دیاگ و فلش شده یک یا دوروز درست می‌شود. وبعد باز همان مشکل رادارد.
پسر منیفولد زانتیا ۲۰۰۰ جان اون کوئل که روی شمع سوااره با وایر به شممع متصله
بررسی لنت ترمز و انواع آن و معرفی اجمالی سیستم ترمز خودرو
بعد از هربار دستگاه دیاگ زدن سنسور منیفولد فشار هوا خطا داره همه تشخیص میدن که خرابه ماشین بد روشن میشه درحالی که هیچ عیبی از لحاظ بنزین یا مشکل برقی نداره.بعد از این که هربار سنسورو تعویض میکنم سنسور جدید کل ماشینو میریزه بهم بطوری که ماشین ریب میزنه و خاموش میشه و همه سنسورها خطا میگیرن موقع دیاگ.